媒体人谈如何提升联赛竞争力:改变升降级比例,增加升降级附加赛
时间:2025-01-03 04:12:58 来源:游戏笔墨网 作者:百科 阅读:848次
12月30日讯 在谈到如何提升职业联赛竞争力的媒体话题时,媒体人赵震认为,人谈应该改变联赛的何提升降级比例。
在个人微博,升联赛竞升降赛赵震分析认为,争力中国各级联赛节奏慢对抗低,改变球员水平低缺少竞争是比加升降级一部分原因,再有就是例增联赛环境太宽松。中超、附加中甲各16队,媒体中超一个冠军、人谈前三亚冠,何提两队降级;中甲前两升级,升联赛竞升降赛后两降级。争力常常是改变比赛打到三分之二,一些中游球队就无欲无求,所以改变联赛的升降级比例势在必行。
举一下西班牙联赛的例子,西协甲是第三级联赛,40个队分两组,每组第一名直接晋级,2-5名打升级附加赛,每组有五个队降级,这就意味着20个队里面有10个排名与升降级有关系。
然后出现什么情况呢?就是联赛的竞争非常激烈,升级区和保级区就差6分,两场球,谁也不敢疏忽。马贝拉联赛一开始排名第二,和第一就差一分。有个7轮不胜,一下子和保级区就差一分了,然后两平一胜,又和升级区就差两分。
所以我们的各级联赛特别是低级别联赛一定要扩大升降级比例。中甲应该是前两名升级,3-6名打附加赛决出一个胜者与中超倒数第三打升降级附加赛。中乙升级也采取同样方式,降级可以是后两名直降,倒数第三、第四和中冠第三、第四打附加赛。
只有我们的联赛竞争激烈,才会逼着各队提高训练水平和比赛强度,对抗才会慢慢提升。否则联赛都是混日子,中国足球也永无提升之日。
(责任编辑:探索)
最新内容
- ·在英超赛场上曼城近5次客战莱斯特城全部取胜,且未丢一球
- ·歌手黄子韬停播5天:此前曾承诺涨粉即送车!
- ·一汽大众2024年终交卷:全年销售整车1659107辆 比去年少卖25万辆
- ·复刻乌龙神迹播放数超455万次,南雄太:可真是火得一塌糊涂
- ·马特乌斯:维尔茨应该留队到世界杯,姆巴佩就是前车之鉴
- ·瓜迪奥拉:我们在一些细节上做得还不够好,球员们也很清楚
- ·超7万台车辆受到影响!特斯拉宣布召回部分国产Model 3/Y及进口Model S/X车型
- ·官方:本菲卡与22岁中卫T
- ·韩媒:辽宁铁人外援邦本宜裕拖欠韩国保险费用3130万韩元
- ·上赛季至今意甲参与进球效率:卢克曼断层领跑,劳塔罗迪巴拉在列